合肥1.9万吨钢箱梁桥完成精准转体

11月18日凌晨，由中铁四局集团承建合肥市淮南路独塔双肢双索斜拉钢箱梁桥完成精准转体，实现梁体“零误差”对接。该桥属国内首创，集大坡度、非对称、曲线宽幅等特征于一体，转体总重量1.9万余吨，转体角度达54.4°，成功跨越合蚌客专、淮南铁路、合武铁路等4条铁路干线。

  桥梁首次采用新型高强镀锌钢绞线斜拉索，填补了国内高应力幅应用空白，标志着合肥在跨铁路桥梁建设领域取得新突破，也为城市高质量发展注入新动力。