芜湖将建市域轨道交通线网

　　本报讯 芜湖是全省第二个开通轨道交通的城市。5月28日，《芜湖市轨道交通线网规划（修编）》对外公开，该市远期线网由4条线路组成，线网总规模约186.0公里，构成“十字+放射”的布局方案。

　　修编后的远期线网由4条线路组成。其中，主干线3条（1、2、3号线），约98.3公里；快线1条（4号线），约58.8公里；辅助线2条（3号线延伸线、4号线支线），约28.9公里。

  1号线是一条衔接芜湖城北组团、主城区、城南组团的南北向骨干线路，已建成运营，全长30.5公里，共设25座车站。线路覆盖了芜湖市主要的城市南北向客流走廊，衔接了主城区内的主要交通枢纽。

  2号线为东西走向的骨干线路，一期已建成运营。远期建设2号线二期，一、二期线路全长32.2公里，共设21座车站。线路串联江北组团、主城区、城东组团，承担东西向过江功能，同时线路覆盖江北新区的重点发展区域。

  3号线为衔接城东组团、城南组团、龙湖新城的南北向骨干线。线路长35.6公里，共设22座车站。线路覆盖了芜湖城东城南至三山片区的客流走廊，与1、2号线共同构建芜湖中心城区的主要网络。3号线延伸线是连接三山片区与繁昌的线路，全长19.3公里，设7座车站。

  4号线是串联芜湖江北新区、主城区至湾沚区的市域线，主线全长58.8公里，设29座车站；4号线支线由东湖路站引出，止于湾沚南站，支线全长9.6公里，设6座车站。

　　根据《规划（修编）》，远景线网由8条线路组成，较远期增加5号线、市域（郊）铁路（轨道）S1线、市域（郊）铁路（轨道）S2线和市域（郊）铁路（轨道）S3线。

　　其中，5号线是芜湖市主城区、城东组团北部的一条加密线。线路全长14.7公里，设11座车站。S1线由芜湖北站至沈巷片区，长约16.5公里，线路串联江北组团与沈巷组团，促进江北各片区联系。S2线由芜湖南站至南陵站，长约54.5公里，线路串联了芜湖南站、南陵站等交通枢纽。S3线由芜湖北站至无为站，长约28.5公里，为连接江北新区至无为市的市域线。