合肥中欧班列一季度跑出加速度

　　本报讯 近年来，合肥市创新体制机制，拓展国际通道，高质量打造国家级中欧班列集结中心。一季度，合肥中欧班列发运4756箱，同比增长22.11%。

　　健全运营管理。改变传统业务模式，积极探索国际邮件、跨境电商、国际贸易、拼箱班列等多元化业务。围绕货运代理、国际贸易等业务板块，加强产业链延伸，挂牌成立合肥陆港供应链管理、合肥陆港多式联运2个子公司，拓展相关业务。海铁联运累计发送超27万标箱，实现进出口贸易额超百亿美元。

　　拓展辐射范围。扩展线路，开行中欧去回程+中亚去回程“双线双向”路线。加强城市间合作，坚持“以运带贸、以贸促运、运贸一体”经营策略，开辟中欧班列+阜阳、芜湖等5条城际专列、开行合肥—老挝万象等东盟班列。开展铁海联运班列形成以公共班列为核心、定制班列为特色的产品体系，常态化覆盖18个国家，126个节点城市，基本实现对欧洲全覆盖。

　　优化服务内容。实施“坐商变行商”营销模式，推动由“在家等货”向“主动找货”“货找上门”转变。根据出口型企业需求，开通“江淮号”“奇瑞号”“美的号”等定制专列，货物从“拼车”向“专车”转变。截至3月底，精准服务覆盖全省600多家企业，发行定制专列超1000列。