历史巨画  精神图腾
—— 淠史杭灌溉工程体系之史河引灌工程建设溯望

  这一幅壮美画图，不是绘在宣纸上，也不是绘在墙体上，而是绘在皖西大地上，世称史河引灌工程。
        时光回溯到新中国成立之初，那个重整山河、振兴百废的火热年代，皖西革命老区人民积极响应伟大领袖毛泽东“大办农业”的号召，倾力投身史河引灌工程建设，经历3年大干、3年续建，用勤劳的双手和双肩创造了人间奇迹，描绘出气壮山河的宏伟图卷。
      

 一幅辐射丘壑的水网图
       史河引灌工程是淠史杭灌溉工程体系的主体部分之一，灌区覆盖面积3526平方千米，工程面大、点多，纷繁复杂。有红石嘴渠首枢纽、史河总干渠和沣西、沣东、汲东等干渠，还有条条渠道上的各类建筑物、反调节水库等等。被喻为“长藤结瓜”的规划设计图，状如彼此勾连的巨无霸大网，令人眼花缭乱。
       捋捋这根“长藤”，其根部在红石嘴渠首枢纽。巍巍大别山北麓，浩浩梅山水库下游，一组高峻的建筑群赫然耸立，它就是史河灌区总干渠和河南省梅山灌区南干渠的渠首工程。拦河坝、溢流坝、冲沙闸和史河总干渠进水闸，从峰谷山涧拔地而起。站在坝闸之下，仿佛置身于巍峨群楼之间，不得不惊叹它的雄伟英姿。
       

史河引灌工程工地

 史河总干渠，是这根“长藤”的主藤。自枢纽进水闸，循史河故道，穿冲过岭，逶迤蛇行，进入霍邱县境内，全渠共长42千米。这可不是一条平地开掘的平缓河流，它经过大切岭3处，长达5.7千米，深度14至25.6米；跨过洼冲13道，长达11.5千米，填方深度9至12米。在那个开凿工具极为原始的年代，绘就这一宏图不能不说是震惊世界的伟大创造。
       沣西、沣东、汲东等干渠，是这根“长藤”的“侧藤”。沣西干渠，蜿蜒77.52千米，水闸桥涵近20座，10米以上的切岭达6处。沣东、汲东干渠，全长分别为53.6与112.6千米，渠道上有节制闸、渡槽、渠下涵14座，途经10米以上的深切岭6处、10米以上的高填方9处。这些“侧藤”覆盖全县3000多平方千米，构成了霍邱农业的命脉。
       这还不是全部呢。连接总干渠、干渠的分干渠、支渠、斗渠多达近200条，“最后一公里”的下级渠系更是数不胜数，沟、塘、堰、坝及中小型反调节水库等数以百千计。如此浩大的工程，难怪被誉为“中国乃至世界水利建设史上的一大奇迹”。
       一幅泽被千秋的水利图
       由于地理、气候等环境因素，地处皖西的霍邱县自古饱受旱涝灾害之苦。旧县志记载：“赤地千里，籽粒无收；担水千文，半米千串；卖妻鬻子，到处可见。”
       新中国成立后，在党的英明领导下，霍邱人民同自然灾害进行不懈的斗争。

工地上的“女子野战营”

       为了国家治淮大局的需要，1954年，霍邱组织全县3000名民工，参加坐落在金寨县的梅山水库建设，1957年建成，总蓄水量22亿立方米，这样既降低了淮河洪灾的程度，也为引水灌溉、调节用水提供条件。
       1958年，霍邱积极响应六安地委淠史杭水利工程的号召，带领全县人民投入到建设之中。1959年基础工程竣工，后经过1961年的调整，又经过20世纪70、80年代的续建和配套完善，工程效益才逐步显现。
      《霍邱县志》有这样一串数据：1965年，水稻面积扩大到122.9万亩，比1961年增加23.6万亩；粮食总产量达6.14亿斤，增产67.3%。1970年，总产量达到6.6亿斤，比1969年增产20.5%。1972年，总产量达到7.5亿斤，比1971年增产500万斤。1973年，总产量达到8.45万斤，比上一年增产1亿多斤。1974年，总产量达到9.4亿斤，比上一年增产近1亿斤。1976年，总产量10.2亿斤，首次突破10亿斤大关。1981年，总产量达11.66亿斤。1987年，总产量稳定在11亿斤以上……
       让人记忆犹新的是，1978年，安徽遭受300年未遇的特大旱灾，淮河断流，长江水枯，中小水库见底，塘堰沟坝干涸，禾苗焦枯，饮水告急。而史河灌区内却细水长流，秧苗青青，瓜果飘香，俨然成为“世外桃源”。
       “幸福河水滚滚流，流来幸福流去愁，流来幸福千万载，流去灾难不回头……”当年史河灌区干渠通水那天，人们追逐水头一路狂奔，干部和群众忘情地拥抱在一起，欢歌声流满了一条河。史河引灌工程真可谓“丰收之源”“发展之源”“生命之源”。
       一幅砥砺后世的精神图
       史河引灌工程，非同寻常的伟大实践，丰富了古人“天行健，君子以自强不息”的内涵，凝聚成一种极富文化涵养的伟大精神。
       

原淠史杭工程霍邱县负责人邹立汉在平岗切岭工地

 工程启动之初，由于立项尚在审批中，国家投资分文没有下达，水泥、钢材、木材等计划用材也没有到位。可旱情等不得，百姓愁急盼，地、县领导忧心如焚，几经会商拍板定案，没有条件创造条件也要上。地委专署统一谋划，各级领导坐镇指挥。作为受益最大的霍邱，原淠史杭工程霍邱县负责人邹立汉亲率技术人员，先行现场勘查，确定渠道路线，绘制工程草图，成立施工机构，筹措经费器材，动员民力参战。一场声势浩大的水利工程热火朝天地拉开了大幕。
       工程大，难度强，施工过程遇到难以想象的困难，真可谓步履维艰。平岗岭是第一个拦路虎。切岭长3千米，最大切深25.6米，土、石343万立方米。为了拔掉这颗钉子，霍邱6个民工团1.6万常备民工集结于此。县委书记和县长等领导都亲临一线，与民工同吃、同住、同劳动，既当指挥员、宣传员，又当技术员、战斗员。工地上，人人都是挥镐、挑担、推车的普通劳动者，人人都是你争我上的劳动竞赛者。

工地上发明的畜力拉力器

       石质软、风化重、变层多，机钻打眼不断卡钻，装上炸药又漏气，爆破功效极低，施工陷入僵局。工地指挥所现场召集“土专家”们，进行分析研判，经过探索实践，终于发明了“洞室爆破法”，即在风化石中凿4到5米深的竖井，长1米宽的洞室，再在井底开挖3个洞室，每个洞室装炸药1600斤，连成爆破群，4个竖井一次爆破。
       掘进“碉堡”攻下了，运土的矛盾又凸显出来。当时主要运土工具是箩筐、扁担，稍微先进的也只是木制独轮车，费时耗工，效率极低。特别是在高填方、深切岭工地上，这样的工具更难奏效。指挥部领导又与群众集思广益，创造性地发明了“倒拉器”运土工具，就是在坡顶装上滑轮，用长绳子系住独轮车，一个人掌握车把，两个人拉着绳子利用滑轮往上拽。举一反三，还相继发明了“脚踏运土器”“翻斗车”“牛拉车”等一系列较为先进的运土工具，功效翻了几番，终于拿下了高切岭的拦路虎。
       正当工程紧张施工时，灾荒饥馑日渐加剧，不少人患了浮肿病。但是，民工们勒紧裤带，抖擞精神，在炎炎烈日下、在凛冽寒风中，挥动钎锤、背负箩筐，将一个个岗岭切除，将一处处沟壑填平；让山岭让路，让泥石退却，用血肉之躯在皖西大地书写“愚公移山”“精卫填海”的神话。
       人民群众迸发出了无坚不摧的革命干劲与在所不惜的奉献精神。需要人力，他们义无反顾；急需材料，他们也倾其所有。一户人家把准备盖房子的木头、门板献了出来，一对青年男女把结婚的木床抬到了工地，一位年逾花甲的老人把自己的棺材劈开拉到了现场。据统计，在前期工期中，社员自筹石料14.22万立方米、木材2.16万立方米、树木22万多棵、圆竹65万公斤、毛竹12万多棵、旧钢铁437吨。老区人民就像当年抗击日寇、支援渡江战役一样，投入到新中国改天换地的伟大斗争中，其景其情，撼天动地！
       史河引灌的伟大壮举，凝聚成一个历史符号，一种文化精神——大胆谋划敢为人先的担当精神，自力更生艰苦奋斗的创业精神，融入百姓以身率众的公仆精神，依靠群众克服困难的坚韧精神，顾全大局团结一致的协作精神，牺牲自我造福子孙的奉献精神。
       史河引灌工程，是一幅历史巨画，更是一种精神图腾！