瞭望|打开“皖”美发展新局
2021-08-24 来源:新华社 分享

在这里,我们看见了精神血脉赓续的生生不息 在这里,我们看见了创新永不停歇的源头活水 在这里,我们看见了承接东西南北的宽广格局 在这里,我们看见了剑指蓝天碧水的奋进转型

      在这里,我们看见了精神血脉赓续的生生不息

      在这里,我们看见了创新永不停歇的源头活水

      在这里,我们看见了承接东西南北的宽广格局

      在这里,我们看见了剑指蓝天碧水的奋进转型

打开“皖”美发展新局

▲ 这是中国(安徽)科技创新成果转化交易会上展示的智能显示终端产品(4 月26 日摄) 张端摄

        “安徽新产业新产品较快增长,新业态新模式不断壮大,新动能表现抢眼,成为经济的‘压舱石’”

        曾经地处内陆的安徽如今站在了开放的前沿,正在世界经济的大海中乘风破浪,更深层次参与国际产业分工合作、高效配置全球要素资源

文 |《瞭望》新闻周刊记者 杨玉华 姜刚 程士华

       半年经济总量首次突破2万亿元、位列全国前十,战略性新兴产业产值占比超四成,货物贸易进出口总值创下历史同期最好水平……不久前出炉的统计数据显示,安徽上半年经济底色鲜亮、成色十足。

       当前,我国经济发展的空间结构深刻变化,承东启西、连南接北的安徽,正从地理版图上的十字中心,成为经济版图上的国家战略汇集点。

       从长三角一体化发展到中部地区崛起,从长江经济带发展到“一带一路”……在多个国家级战略和倡议的支撑下,安徽正扬皖所长塑造发展新优势,构建发展新格局。

       区域协调发展开新局

       陈志成是安徽中科昊海气体科技有限公司的技术总工程师,人在上海定居,工作地点穿梭于杭州、北京和阜阳,戏称自己“打高铁”上班。

       3小时左右的高铁通勤时间,让陈志成感到便利,也让地处皖北的企业得以共享上海、杭州等地的智力资源。

       依托陈志成这样的“高铁工程师”,中科昊海在高纯度稀有气体研发上取得突破,打开了一片市场蓝海。

       像陈志成这样的创新人才和中科昊海这样的创新企业,在皖北正不断增多。曾被视为安徽发展“短腿”“洼地”的皖北,得益于国家战略带来的机遇,悄然发生着产业跃迁和经济跃升。

       进去一只旧电池,出来一只新电池;收购废旧铝资源,卖出高性能铝基材料……这样“化腐朽为神奇”的操作,几乎每天都在安徽界首上演。脱胎于废旧塑料金属回收粗加工的界首市资源循环利用产业,如今通过引入新技术新成果,已发展成为国内链条最长的循环利用产业集群,年回收利用废旧蓄电池120万吨、再生塑料300万吨、再生铝30万吨。

       为进一步推动产业高质量发展,2019年底,界首市走出去“找创新”,在上海市设立离岸科创中心,通过这个“科创飞地”,对接上海科研创新成果、人才、项目等资源,为界首创新发展输入源源不断的动能。有了新动能,界首县域经济驶入快车道,地区生产总值增速连续4年全省第一。

       在更好吸引和承接长三角地区资金、技术、产业、人才等的转移方面,安徽各地正加快步伐。

       在淮北,通过引入上海交通大学王浩伟教授团队具有自主知识产权的核心技术,当地培育起陶铝新材料和铝基高端金属材料产业基地。在宿州,通过深度参与徐州世界级装备制造业中心产业分工协作,该市已承接长三角产业转移企业123家。

       安徽省统计局发布的数据显示,今年上半年,安徽有8个地市地区生产总值超千亿,其中阜阳市上半年高新技术产业增加值增长超过25%,战略性新兴产业产值增长超过36%,经济新动能增长明显。

       安徽省时代战略研究院院长程必定说,面向“十四五”,皖北正在一连串国家战略激活下迈向振兴,为安徽实现高质量、协调发展写下生动注脚。

       省际毗邻区一度是“两不靠”的发展洼地,如今成为安徽面向长三角的发展“前沿”。安徽以顶山-汊河、浦口-南谯、江宁-博望为重点,在与江苏南京毗邻的滁州、马鞍山等地建设省际毗邻地区新型功能区,从机构设置、规划管理、设施互联、产业协同、要素保障等方面加大政策支持力度,打造区域协调发展的新高地。得益于长三角一体化发展战略,省际毗邻区形成了优势互补、融合共进的协同效应。

       千钧将一羽,轻重在平衡。

       如今的江淮大地,正统筹推进合肥都市圈、合芜蚌国家自主创新示范区、皖江城市带承接产业转移示范区、皖北承接产业转移集聚区、皖西大别山革命老区、皖南国际文化旅游示范区等“一圈五区”,形成特色鲜明、竞相发力的区域发展新格局。

▲ 2020年4月18日,在合肥恒烁半导体有限公司,工作人员对芯片进行测试周牧摄

       构建现代产业体系新图景

       7月15日,国内首条12英寸晶圆再生生产线在合肥量产,该项目填补了合肥集成电路产业链又一空白。

       “晶圆再生”,指通过去除损耗控挡片表面的杂质和缺陷,使处理后的晶圆达到新片的标准,实现循环利用,进而为企业节约大量成本。该项目负责人介绍,项目全面达产后可形成每年百万片晶圆再生产能力,能服务于中国先进制程晶圆厂的需求。此前,高阶的晶圆再生需求都需要送到日本等地处理,现在只要到合肥就可以了。

       不独晶圆再生。安徽瞄准打造新兴产业聚集地的目标,以创新+创造推动产业变革升级,构建现代产业体系,筑牢经济高质量发展的根基。

       用创新精神聚焦未来产业,加快布局“新赛道”。

       大众汽车(安徽)有限公司正式揭牌,蔚来汽车中国总部落户合肥,比亚迪动力电池项目落户蚌埠,新桥智能电动汽车产业园正式开工建设……2020年安徽新能源汽车产量10.5万辆,居中部地区第一、全国第四。

       “安徽以新能源乘用车、客车、货车等产品为主导的整车协同发展态势已基本确立,动力电池及系统等关键领域拥有一批具有核心技术的行业领先企业,新能源汽车初步形成关键零部件-整车-产业链-产业集群的发展格局。”安徽省经济和信息化厅副厅长王灯明说。

       用创造思维推动传统产业变革,加快工业互联网建设,用数字化赋能新制造,构建现代产业体系。

       通过“声成像”技术让工业生产中的气体泄漏看得见、辨别“声纹”检测出厂洗衣机的质量、利用机器“视觉”代替人工进行大批量布匹质量检测……这是科大讯飞“顺风耳”图聆工业云平台上的应用场景,人工智能正在让工业“耳聪目明”,重塑现代制造的场景。

       作为制造业大省,安徽近年通过加快制造业+数字化的融合,带动了个性化定制、网络化协同、数据联动化管理、智能化生产等一批新模式新业态应运而生。

       过去,传统服装行业一般万件起订、1个月出1个服装新版型、40余天才能完成生产发货。而今,宿州的阿里巴巴犀牛智造工厂里,生产线生产由消费者的个性化订单自动驱动,供需无缝对接、百件即可下单、一天可同时生产10个新版型、7天内可完成配送。

       白色家电是传统制造的代表,如今正在被数字化重新定义。在合肥美的洗衣机有限公司,数字化驱动这一传统制造企业成为新的灯塔工厂。在这里,从订单开始到供应链管理、智能化排产、柔性化生产、质量控制、物流管理再到售后服务,实现全价值链的数智化管理。每台洗衣机下线由AI视觉和AI声纹对关键质控点进行智能检测;通过自动化和机器人应用,钣金工序实现无人车间和无忧运营;利用物联网技术,及时掌握分布于千家万户的智能洗衣机运行数据,分析用户习惯并反哺产品研发。

       该公司负责人说,数智驱动实现了企业产线不增加,生产效率大幅提升,由原来年产不足800万台,提升到2020年的1300万台,且产值翻番。

       发挥工业互联网作为现代产业的催化剂作用,安徽省通过上云用数赋智,加快制造业数字化转型。每年推广应用工业机器人8000台,打造省级智能工厂、数字化车间200个,培育“皖企登云”企业6000家。

       近年,安徽省金融改革动能持续释放,金融风险防控体系全面构建,资本服务实体经济的覆盖面和可及性明显提升,为推动安徽高质量发展发挥了重要作用。截至今年5月,全省上市公司总数和科创板上市公司数均居中部第1位,省区域性股权市场挂牌企业7598家,居全国第1位。

       安徽省并没有满足于这些数据,而是提高标准找差距、放大坐标找不足。6月24日,省政府举办安徽省万家企业资本市场业务培训专项行动启动仪式暨首期培训班,力争在“十四五”时期抢抓长三角一体化发展等国家战略机遇,提升各级政府和广大企业用市场的逻辑谋事、用资本的力量干事的能力水平。

       “上半年,安徽新产业新产品较快增长,新业态新模式不断壮大,新动能表现抢眼,成为经济的‘压舱石’。”安徽省统计局总统计师肖志颖说。

       内陆腹地开放展新姿

       7月27日,满载着200余吨纺织用品和家居品的中欧班列从合肥货运中心北站缓缓驶出,这是安徽中欧班列跨境电商又一辆出口专列,驶往德国威廉港。

       此前一个月,安徽首列中欧班列跨境电商出口专列正式发运,约50万件衣服鞋帽、日用商品、小家电等“皖货”通过“跨国快递”到达买家手中。

       受新冠肺炎疫情影响,消费者的购物习惯正在改变,电商平台在欧洲用户群中的使用度大幅提升。安徽抢抓机遇培育跨境电商新业态,利用合肥、安庆、芜湖三个国家级跨境电商综合试验区的平台,发挥中欧班列“合新欧”物流通道作用,推动跨境电商、中欧班列联动发展,打造安徽开放型经济新亮点。

       来自安徽省商务部门的数据显示,2020年安徽全省跨境电商交易额达到141.7亿元,增长101.7%。今年跨境电商专列开通后,仅合肥跨境电商月交易额就从获批前的50余万美元增至获批后的2000万美元,增长超过40倍。

       从深度融入“一带一路”到大力发展跨境电商新业态,再到如今高质量推进安徽自贸试验区建设,曾经的内陆安徽如今站在了开放的前沿。

       2020年9月,中国(安徽)自由贸易试验区正式揭牌,合肥、芜湖、蚌埠三个片区同步启动运行,长三角三省一市实现自贸区全覆盖。自贸区为安徽更好服务长三角一体化发展、长江经济带发展等国家战略提供了新载体,也成为观察安徽高质量发展的最佳窗口。

       在35平方公里的自贸试验区芜湖片区,战略性新兴产业先导区、江海联运国际物流枢纽区的定位正从蓝图变成现实:

       ——航空产业从无到有、从小到大,聚集了中电科芜湖钻石飞机、卓尔航空、华明航电等一批业内“单打冠军”,以这一航空产业集聚区为核心,芜湖着力构建临空经济、综合维修、空港物流等产业生态。

       ——推进跨境铁路物流园、实施芜湖港与上海洋山港联动接卸、开建全球航空货运超级枢纽港……一个空、水、公、铁联运大通道的超级物流枢纽和开放门户呼之欲出。

       “自2020年9月24日揭牌以来,自贸区芜湖片区招商引资成效明显,市场主体不断聚集。”自贸区芜湖片区管委会副主任杨磊说,截至今年7月,自贸区芜湖片区注册企业共3064家,其中,招商引资157个项目,累计完成引资额1788.11亿元。

       “自贸区等对外开放平台带动作用明显。”合肥海关关长辛建民说,2021年上半年,安徽自贸试验区进出口730.2亿元,增长1.4倍,这背后制度创新的力量不容忽视。

       自贸区合肥片区在全国首创“特殊货物检查作业一体化改革”,将特殊货物先放行、后检查,满足了集成电路龙头企业进口设备在通关过程中的特殊环境要求。目前已经成功运行19票货物,帮助晶合、京东方等多家企业完成300余种特殊设备进口,平均每票节约通关时间四到五天,共节约仓储成本500余万元。

       紧扣一体化和高质量,站在自贸试验区的更高起点上,安徽这一内陆腹地正在世界经济的大海中乘风破浪,更深层次参与国际产业分工合作、高效配置全球要素资源,加快建设成为国内大循环的重要节点、国内国际双循环的战略链接。

       2021年上半年,安徽省货物贸易进出口创下历史同期最好水平,进出口总值3205.7亿元,比去年同期增长31.5%。进出口总值在中部、全国分别排名第2、第13位,增速为长三角地区第一。

       九万里风鹏正举,新征程上,安徽未来可期!


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